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Azzam de Lürssen, el yate privado más grande del mundo

Azzam de Lürssen, el yate privado más grande del mundo

Azzam fue lanzado por el astillero alemán Lürssen, el pasado mes de abril en Bremen, y desde entonces no hemos parado de preguntarnos quién podría ser su afortunado dueño…

 

Pendiente de ser entregado a su misterioso propietario a finales de 2013, Azzam Superyacht está listo para sustituir con sus 180 metros de longitud al superyate Eclipse, propiedad del multimillonario magnate del petróleo Román Abramóvic, hasta ahora el más grande del mundo con sus casi 170 metros de largo. Pero éste no es el único mérito que acapara la embarcación.

 

Azzam está destinado a convertirse en todo un hito de la industria naval, ya que sólo se han empleado tres años en su construcción y otro más dedicado a culminar diversas actividades relacionadas con su ingeniería, importante papel que ha asumido Fr. Lurssen Werft. Su cubierta ha sido diseñada por Nauta Design, mientras que su lujoso interior corre de manos del famoso diseñador francés Christophe Leoni.

 

 

 

Pero… ¿Qué nos encontraríamos en su interior si tuviéramos la fortuna de pasar unos días navegando en el Azzam? Para empezar, se espera que su salón principal, un espacio abierto sin pilares de apoyo, mida nada más y nada menos que 29 metros de longitud, una cifra que no nos sorprende teniendo en cuenta que cuenta con 50 suites de lujo

 

 

Como otras embarcaciones de Lurssen, Azzam será probablemente uno de los yates más respetuosos con el medio ambiente, ya que sus ingenieros han trabajado a conciencia para reducir las emisiones de dióxido de carbono, hollín, así como su ruido y el consumo de combustible, al mínimo.

 

 

A lo largo de este verano Azzam se someterá a una serie de pruebas en el mar para certificar su plena puesta en marcha, y aunque no se sabe con exactitud a quién pertenece semejante joya, muchas fuentes apuntan a que su dueño podría ser la familia real saudí.

 

 

El nombre de la embarcación, que procede del árabe, significa “determinación”, suponemos que porque es precisamente esto –y una inmensa fortuna- lo que se necesita para invertir los 609 millones de dólares que ha costado este proyecto casi titánico.

 

©  Fotos: Nauta Yachts

 

 



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